烏克蘭總統澤連斯基周二發出全球航空警示，隨著烏軍遠程無人機跨境襲擊規模大幅升級，俄羅斯全境空域已變得極度危險，等同「實質關閉」。他公開勸告所有仍使用俄羅斯空域、飛往莫斯科及聖彼得堡等樞紐機場的航空公司及保險公司，立即調整航線、遠離俄境空域，避免誤擊事故。俄羅斯總統普京隨即強烈反擊，直指澤連斯基言論等同宣告國家恐怖主義，同時俄方揚言會繼續大規模空襲烏克蘭基建作為報復。

烏總統解釋風險來源：無人機滿布俄境、非針對民航

澤連斯基於周二晚全國視像講話中強調，烏克蘭並非刻意針對民航客機，不會主動攻擊民用航空設施。

他解釋危險核心在於：烏軍當前針對俄境內軍事、能源、商業設施的無人機反擊行動規模空前擴大，未來俄羅斯天空將長期大量部署作戰無人機，空域環境極度混亂，民航飛行無法確保安全。

澤連斯基直言：「由俄羅斯發動的戰爭，正在親手關閉俄國自己的天空。」他特別點名所有飛往俄羅斯核心城市機場的國際航司，必須重新評估飛行風險。

航空風險機構示警：深境襲擊將常態化、誤擊概率高

國際航空風險諮詢機構「魚鷹飛行方案」（Osprey Flight Solutions）發布最新風險報告指出，烏克蘭無人機及導彈攻擊雖然多集中於邊境300公里範圍，但深入俄羅斯腹地的遠程打擊今年將持續、甚至越趨頻繁。

機構警告，戰區空域偵測混亂、防空識別錯判、目標辨識失誤的情況極為常見，民航機即使非攻擊目標，仍極易遭連帶波及、誤擊誤傷，整個俄羅斯歐洲部分空域已納入高風險禁飛級別。

東西方航司政策分裂　中東中土航司續飛俄空域

自2022年俄烏全面開戰後，絕大部分西方航空公司已全面棄用俄羅斯空域，改道北極或中亞航線，避免政治及安全風險。

不過為節省歐亞航線飛行時間、節省巨額燃油成本，中國、土耳其及海灣國家航空公司至今仍持續使用俄羅斯空域，是目前少數常態飛越俄境的國際航司群體。反觀烏克蘭自開戰以來，已全面關閉全境空域，永久禁止民航飛入。

普京狠批恐怖主義　揚言大規模摧毀烏電力基建

面對空域封鎖警告，普京於吉爾吉斯舉行的上海合作組織峰會上猛烈回應，直指烏方以空域威脅國際民航屬於國家級恐怖主義行徑，表明俄羅斯絕不會與恐怖分子談判。

與此同時，俄軍持續升級報復打擊，周一新一輪密集空襲烏克蘭，造成最少12名平民喪生。俄軍更釋出戰備訊息，正籌備對烏克蘭全國電力樞紐、發電設施發動超大型密集打擊，企圖瘫痪烏國民生及後勤體系。

普京亦承認烏克蘭跨境無人機攻擊已損毀俄境內大量基建，但淡化災情，聲稱國內煉油設施僅剩一成需要維修，整體能源體系穩定。

歷史空難陰影籠罩　戰區空域誤擊風險極高

今次空域爭議再度勾起歷年戰區民航誤擊慘劇：

1. 2014年馬航MH17空難：聯合國航空機構裁定俄羅斯需為客機被擊落負責，298名乘客全數罹難，克里姆林宮至今否認責任。
2. 2024年俄境民航機誤擊墜毀：俄防空部隊攔截烏克蘭無人機期間，誤擊阿塞拜疆民航客機，造成38人死亡，其後普京正式向阿塞拜疆總統道歉。

航空界分析指出，隨著雙方遠程無人機、導彈攻防愈趨密集，戰區空域辨識極難，民航連帶傷亡風險已重回2014年高位。