港鐵公布數據顯示，2026年上半年高鐵香港段載客量突破1600萬人次，刷新2018年通車以來上半年客量紀錄，反映深港兩地跨境往來需求持續熾熱，高鐵已成為大灣區「一小時生活圈」核心交通樁腳。

據港鐵統計，今年上半年高鐵客量較2025年同期上升逾一成，全線日均載客超9.2萬人次。客流呈現明顯時段分化，周末及公眾假期出行量遠高於平日，長假期更會迎來客流爆發。今年4月4日適逢清明節與香港復活節雙節重疊，長假帶動探親、觀光、消費多重出行需求，當日單日載客量逼近15萬人次，寫下高鐵香港段開通以來單日客流歷史新高。數據同時反映雙向往來均衡，港人北上消費、內地旅客赴港遊玩購物成為常態，短途往返福田、深圳北班次常年座無虛席。

面對暑期跨境出行潮，港鐵宣布推出臨時加班安排，由7月25日至8月23日，連續五個周末（周六、周日）額外加開13對往返香港西九龍站與福田站的列車，強化深港短途公交化運力，縮短旅客候車時間，緩解高峰期擠迫情況。西九龍往福田最快僅14分鐘直達，加密班次後將進一步便利兩地市民即日往返通勤、休閒消費。

除提升運力外，港鐵同步升級車站候車配套，位於西九龍站、專供商務座旅客使用的貴賓室今日正式投入服務。全新貴賓室佔地約8600平方呎，設置近200個休息座位，空間寬敞舒適。休息室專屬商務車票旅客，提供休憩空間、飲品供應、充電設施等配套，搭配專屬檢票優先通道，大幅提升長途商務出行旅客候車體驗。

業界分析指出，高鐵香港段客流連年攀升，一方面得益於內地通達車站持續擴充，現時西九龍可直達內地超110個城站；另一方面大灣區融合加深，深港通勤、跨城文旅、商務往來需求持續釋放。隨暑期加班列車及升級貴賓室相繼上線，預計下半年高鐵客量將維持高位運行，持續鞏固香港與內地緊密聯繫的交通紐帶角色。