美加貿易爭端持續惡化，美國總統特朗普公布新一輪關稅措施，將由2027年1月1日起，對加拿大輸美全部汽車、貨車、汽車零部件以及鋼鐵產品，徵收50%關稅，打擊加拿大汽車製造及重工業支柱產業。雙方上周末的減稅談判在最後一刻破裂，加拿大總理卡尼表明會實施對等報復，惟仍保留談判大門。

特朗普在社交平台Truth Social批評，加拿大多年來向美國農產品徵收關稅，長期「佔美國便宜」。他聲稱加拿大是世上最難打交道的國家之一，加拿大95%貿易業務依賴美國市場，但美國對加拿大依賴度並不對等。

這項新關稅公布前，美加剛剛經歷談判失敗。美國早前已經對價值200億美元的加拿大貨品開徵50%關稅，涵蓋曲棍球裝備、電子產品等。雙方原本嘗試磋商協議以緩解摩擦，但加拿大總理卡尼周六拒絕美方方案，批評美方要求過多、讓步太少，承諾會按美元對美元的原則，實施對等報復關稅。

卡尼周一在魁北克會見記者時表示，美方採取報復行動大致在預料之內，這是回應加拿大就美方不合理關稅所作出的反制。他提醒，美國密歇根、俄亥俄、肯塔基、阿拉巴馬等州大量勞工，都依賴加拿大市場的購買力；加拿大是美國汽車業最大海外買家，採購規模甚至超越歐盟、日本、韓國及英國加起來的總和。

卡尼強調，只要美國願意回到談判桌，以正確態度看待加拿大產業、建立真正夥伴關係，加拿大仍然準備展開對話。

美國貿易代表辦公室數據顯示，美加兩國傳統上是緊密貿易夥伴，雙邊年度貿易總額約9090億美元（約7.13萬億港元）。不過卡尼去年曾經指出，特朗普第二任期推行進取貿易政策，兩國過往深度緊密的經貿關係已經終結，加拿大會堅決抵禦大規模關稅衝擊。

市場分析指出，汽車及鋼鐵是加拿大核心出口產業，一旦50%高關稅正式生效，會直接打擊安大略省汽車工廠等製造基地，同時亦會反向推高美國本土汽車售價，衝擊美國消費者。現時雙方立場強硬，貿易摩擦短期難以降溫。