紅磡站海濱新規劃方案出爐 總樓面增3% 臨海撤住宅改休憩地 打造雙塔維港地標

發展局昨日向立法會提交紅磡站及海濱一帶最新發展修訂建議,優化整體土地用途及建築布局。新方案總樓面面積約20.65萬平方米,較原有規劃輕微增加約3%;當局同時回應公眾意見,取消臨海密集住宅規劃,改闊公眾休憩空間,並升級海濱地標設計,打造全新維港臨海觀景亮點。

按照最新土地用途比例,整個發展項目中62%劃作住宅用途,33%為零售、酒店及宿舍等商業設施,其餘5%用作遊艇會相關設施,商住休閒配套比例均衡。

當局將整個可發展地塊劃分為兩大區域,並作出重大設計優化。區域1臨海核心地標範圍,原先規劃只興建一幢約230米高地標大廈,新版方案改為雙幢相連式地標建築,兩座大樓高度分別為184米及236米。兩幢大樓之間設連接空間,規劃為露天休憩廣場及開放式觀景平台,可飽覽維多利亞港景致,供市民及遊客打卡休憩,提升海濱公共體驗。

至於區域2臨海地段,政府接納公眾諮詢意見,作出重大布局調整——取消原規劃的四幢臨海住宅大廈,不再在海濱黃金地段興建密集住宅。該幅臨海地塊將全面改作公眾休憩用地,同時增設暢達通道,連接遊艇停泊區、登岸碼頭及海濱步道,打通整段紅磡海濱步行網絡,釋放臨海公共空間,避免高密度住宅壓迫維港海岸線。

發展局強調,目前項目推展模式仍在內部商討階段,惟2029年交付土地啟動發展的目標不變。政府將盡快啟動法定分區計劃大綱圖修訂程序,有序推進規劃流程,在發展建設與公共空間之間取得平衡,優化紅磡海濱城市面貌。