早前一批原定由澳洲運返美國的F-35隱形戰機敏感零件，因物流失誤錯運香港並被中方扣押，引發美國國防部與國務院緊急調查。最新消息披露，事件純屬人為疏失，承運的UPS（聯合包裹服務公司）員工漏看官方禁運提示電郵，違反美國軍品運輸管制規例，釀成這宗罕見的軍機技術零件跨境運輸事故。

涉事貨物為澳洲軍方F-35戰機的座艙罩、武器艙門兩大核心敏感零件，表面搭載隱形戰機專用的雷達吸波材料，屬美國高度機密軍事技術，受嚴格出口管制。按照原定物流規劃，這批零件5月底從澳洲出貨，經南韓、台灣轉運，最終運抵美國加州三藩市，全程避開敏感地區，完全符合美國軍品運輸規定。

惟貨物出貨出現延誤，負責為F-35製造商洛歇馬丁提供物流服務的貨運代理公司DSV，專門發出警示電郵，列明這批軍品零件受美國《國際武器貿易條例》（ITAR）監管，禁止經香港等指定地區轉運，杜絕敏感軍技外流風險。

據知情人士透露，該警示郵件透過獨立系統發送，與UPS前線員工日常使用的IT系統不互通，導致負責加急運輸的員工完全未察覺禁運要求。為趕及補回出貨延誤、加快交貨進度，員工擅自更改運輸路線，選擇經香港轉運，最終令敏感F-35零件流入香港，並被中方政府扣押。

事件曝光後，美國五角大廈及國務院隨即啟動雙層調查機制，一方面全力跟進貨物去向、爭取追回所有零件，另一方面全面核查物流環節漏洞，制訂防範機制，杜絕同類軍品運輸失誤重演。

針對這宗風波，北京方面早前回應稱不了解相關事件細節，香港政府則維持一貫立場，表明不評論個別跨境貨物及執法事件。

業界分析指出，《國際武器貿易條例》是美國核心軍技保護法規，嚴格限制敏感軍備、戰機技術零件外流，防止關鍵國防技術落入競爭對手手中。今次因人為物流疏失導致頂尖隱形戰機零件誤抵香港，暴露美軍品跨境物流監管存在漏洞，勢必推動美方優化軍品運輸審核、系統互通及人員監管機制。