韓國航空宇宙廳（KASA）公布，該國月球軌道器「Danuri（赏月號）」，成功拍攝到SpaceX獵鷹9號火箭上級殘骸撞擊月球的前後對比畫面，亦是全球首批記錄是次人為撞月事件的影像。

這枚重約4噸的獵鷹9號上級，於2025年1月執行Blue Ghost任務，負責將兩部月球登陸器送入奔月軌道。火箭第一級按計劃返回地球，但上級完成釋放載荷後，受任務軌道限制，無法執行受控銷毀程序，自此在太空漂流逾一年半，最終於8月5日高速撞向月球，撞擊點位於愛因斯坦隕石坑附近月面西緣，撞擊時速達5400英里（約8700公里），相當7倍音速。

SpaceX在社交平台X解釋，一般任務會安排火箭上級受控墜落海洋；但奔月等高能量任務，火箭幾乎全部推力都用於推送載荷，未必有剩餘燃料做受控銷毀。

NASA事前估算，撞擊會形成一個約60呎（約18米）闊、12呎（約3.7米）深的新隕石坑。韓國「赏月號」於撞擊前約30分鐘開始觀測，前後一共8次拍攝撞擊區域，對比畫面可見撞擊後月面出現新的暗色斑跡，同時觀測到撞擊噴出物擴散的痕跡。

雖然今次撞擊不會對地球構成威脅，但事件再次引發業界對太空碎片問題的關注。劍橋大學天文學家指出，如果太空垃圾持續增加，未來數十年，人類航天器要離開地球軌道或會愈來愈困難。

NASA表示，人為物體撞擊月球，噴出的月塵與地質擾動，可為科學家提供寶貴數據，協助認識月球地質，支援後續登月任務的規劃。相關影像數據將交由多國科研團隊作進一步分析。