隨著本港網約車規管法例完成立法並於今年8月3日正式生效，運輸署今日（28日）正式邀請合資格平台公司提交網約車服務牌照申請，標誌香港網約車服務邁入全面合法化、規範化階段。申請截止日期為今年10月30日中午12時，逾期申請不獲受理。

政府早前通過《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例》及多項附屬法例，建立全新網約車監管制度，要求平台、車輛、司機三方面持證經營，為市民提供更多安全、合規的點對點個人化交通選擇。

今次開放的平台牌照設有嚴格入場門檻，申請方必須為香港註冊公司，並於本港設有常駐行政團隊及辦事處，方便政府恆常監管營運。營運經驗方面，申請公司須曾在人口750萬或以上的城市合法經營，並在最少兩個城市維持日均10萬宗或以上網約訂單規模，確保具備成熟營運技術及服務能力。

財務實力方面，門檻相當嚴謹，公司註冊資本不少於5000萬港元，同時須持有最少3000萬港元銀行存款及3000萬港元信貸額度，並提交過去三年經審計財務報告，證明可穩定長期營運。

此外，申請公司須遞交詳細服務建議書，承諾落實多項監管要求，包括執行「人車綁定」機制、嚴格司機及車輛盡職審查、完善客戶服務，同時開放平台予本地的士司機登記，推動的士網約服務發展，優化整體交通生態。

牌照審批將由運輸及物流局、數字政策辦公室、運輸署組成的跨部門評審委員會負責。獲批牌照有效期最長5年，每年牌照費為120萬港元，另公司遞交申請時須繳納16,250港元申請費。

監管配套方面，運輸署正搭建專屬網約車數據管理系統，日後所有持牌平台須與政府系統對接，實時上傳營運數據，方便當局監察服務質素、市場供求及合規情況。政府強調會嚴格保障數據安全，平台未經使用者同意，不得擅自轉移或挪用乘客資料。

運輸署提醒，有興趣企業可透過署方網頁索取申請文件，必須於截止時間前將整套正本、副本文件連同銀行本票，遞交西九龍政府合署運輸署總部。政府期望透過制度化監管，在優化個人化交通服務的同時，兼顧乘客安全、數據私隱及業界秩序，推動本港公共交通多元化發展。