立法會近日三讀通過《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，新皇崗口岸港方口岸區將於本月31日零時正式交付香港管轄，並全面實施香港法律。新口岸實施全新通關模式，過關時間大幅縮短至約5分鐘，當局同時透過調整查驗流程、引入人工智能系統，兼顧通關效率與執法安全。

保安局局長鄧炳強表示，新皇崗口岸通關程序全面重整，最大改動是海關查驗前置。不同於舊口岸「先出入境、後海關」的流程，新口岸改為先完成海關檢查，提前截查違禁及違法物品，從源頭降低跨境違規風險。

針對社會關注「極速過關」下執法漏洞的問題，鄧炳強指當局不再單靠人員肉眼辨識可疑人士，將引入「慧盾」人工智能系統協助執法。系統可實時分析旅客出入境頻率、同行人員狀況、行為舉止等數據，自動識別可疑特徵，協助海關及執法人員精準執法，確保快速通關同時維持口岸安全。

至於新口岸正式啟用日期，當局暫未公布確實時間。鄧炳強解釋，新口岸不設後備替代方案，一旦啟用便會全面取代舊皇崗口岸，不能退回舊系統運作。因此港方接管口岸區後，仍需完成設施改置、深港系統對接、交通測試、人流模擬演練等多項程序，必須確保所有運作流程完全暢順，才會正式開通，避免影響市民通關體驗。

此外，新口岸電子過關安排涉及個人資料傳送。鄧炳強提醒，市民使用E道自助過關，須同意將相關個人資料轉交內地部門；如市民對資料傳送有疑慮，可繼續選擇傳統人手櫃位辦理出入境手續，保障個人選擇權。

據政府資料，新皇崗口岸設計每日最高可處理20萬人次過關，通關效率較舊口岸大幅提升，將成為深港之間重要的24小時跨境樞紐，進一步完善大灣區一小時生活圈。