澳洲悉尼機場短期內頻頻發生跑道安全事故，澳洲運輸安全局（ATSB）周五宣布，就機場一個月內第四宗飛機險相撞事故正式展開調查，追查空管指令出錯及系統性安全漏洞。

最新事故發生於本周二，兩架澳洲航空客機因地勤滑行指令重疊，險些在跑道交匯位置相撞。涉事分別是一架準備飛往黃金海岸的空中巴士A321客機，以及一架從墨爾本抵埗的波音737客機。

經查證，空管人員同時向兩機發出衝突滑行指令，批准波音737沿滑行道繼續行駛，亦批准空中巴士A321轉入同一滑行道。所幸A321機組及時煞停，未有發生碰撞，未造成人員傷亡。

澳洲運輸安全局表示，雖然今次事件未有即時碰撞風險，但短短一個月內連環四起險撞事故情況極不尋常，將重點比對四起事故的共通成因，排查是否存在空管程序、空域調整或人員培訓的系統性問題。調查團隊將訪問空管人員、機師，翻查飛行數據及錄音資料，預計6至8周發表初步調查報告。

回顧近期三宗同類嚴重險撞事故：
7月27日，兩架澳航客機跑道衝突，一架Dash 8降落後，與獲准橫過跑道的737客機險些碰撞；
8月9日，捷星航空A320為避開卡塔爾航空波音777緊急煞停，事件導致一名機艙服務員受傷；
同日，維珍澳洲航空一架737獲准起飛後，發現前方有澳航飛機橫過跑道，於相距約一公里外緊急停機。

連串事故曝光悉尼機場空管運作重大隱憂。早前內部調查揭露，悉尼機場因西區新國際機場啟用，7月9日起空域及運作程序大幅更新，但50多名空管人員接受工會調查時反映，當局給予的學習時間嚴重不足，需短期適應極其繁複的全新操作規範，人員壓力極大。

有資深空管警示，當前局面與2025年華盛頓空難前的混亂空管環境高度相似，當時人員早已多次向上層反映程序漏洞，但未獲正視，最終釀成致命空中相撞事故。澳洲民航安全局則稱，已要求空管機構檢視並優化培訓及應對機制。