當地時間周五凌晨，哥倫比亞航空（Avianca）一架空客A320客機飛行途中遭遇極端劇烈湍流，飛機數分鐘內急墜25000呎（約7620米），機上人員嚴重受傷，航班緊急折返美國邁阿密機場降落，釀成至少8人受傷、1人重傷的航空意外。

涉事航班為AV42號航班，原定由哥倫比亞麥德林飛往紐約甘迺迪國際機場（JFK）。飛機巡航期間突遇突發劇烈亂流，機身劇烈顛簸失控急速下墜，機上乘客及機組人員被劇烈拋起撞向機頂及地板，造成嚴重肢體創傷。

邁阿密-戴德消防救援部門確認傷情：1人重傷送創傷中心搶救、另外7人輕重傷送當地醫院治理，為近期美國空域最嚴重的湍流受傷事故。

航班在機組應急操作下安全緊急降落邁阿密國際機場，未造成墜機或地面事故。航空公司隨即安排未受傷乘客改乘其他航班續飛紐約，同時啟動事故調查與乘客賠償機制。哥倫比亞航空發聲明強調，客戶及員工安全是營運核心，將全力配合美方調查。

極端湍流趨勢加劇　氣候危機改變高空氣流

航空科學研究指出，隨氣候危機加劇、高空急流紊亂，過往罕見的致命極端湍流正變得愈發頻繁。國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，去年全球劇烈湍流事故通報數字大幅上升超過25%，高空飛行風險持續增加。

報道援引去年美國達美航空事故作對照：去年夏季達美航空一班客機在懷俄明州上空遇雷暴湍流，當時安全帶指示燈關閉、機上正進行餐飲服務，乘客未扣安全帶，多人被大力拋起撞裂機艙內飾板，最終24人送院治療，目前已有至少20名乘客入稟控告航空公司疏於天氣風險預判。

美國聯邦航空管理局特別提醒，湍流突發性極高，無法百分百預測，乘客飛行全程應盡量扣緊安全帶，即使指示燈熄滅，也可大幅避免突發氣流造成重傷。